三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为三元催化的工作温度在350度左右，所以一般没有液态水残留，所以无需清洗。清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。快速、高效的去除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。经清洗后汽车尾气CO、HC、NO明显降低特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能提高燃烧效率降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能延长发动机及三元催化器的使用寿命使车辆得到正常养护。高效率回收三元催化器能促进当下传统汽车行业的可持续发展。上海X-MET8000手持荧光三元催化作用
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从商业角度上看,回收铂族元素（PGM）的能力有助于满足市场上新出现的需求.从汽车催化转化器回收的铂族元素占有市场所需的一半以上份额的铂和钯元素,以及绝大多数的铑元素.回收商要正确估价所回收的催化转换器材料,了解其中铂族元素的含量至关重要.铂族金属具有强大的加速反应的能力.自从20世纪80年代起,汽车就已经配备了催化转化器.以处理废气的排放。催化转换器可以将排放物转化为危害较小的化合物。催化转换器的内部陶瓷蜂窝结构上涂有一种含铂、钯和铑元素的载体涂料。为了加强催化转换器的性能还可以在涂料中添加其他元素。开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果.三元催化环保：光谱仪检测三元催化器失效原因（如铅污染），助力企业满足国六排放标准避免环保罚款风险。上海荧光三元催化
日立光谱仪，为三元催化器材料分析提供实验室级精度。上海X-MET8000手持荧光三元催化作用
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